FURUNO FEA2107 ECDIS

FURUNO FEA2107 ECDIS

FURUNO ECDIS FEA-2107 ແລະ FEA-2807 ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແລະກົດລະບຽບຫລ້າສຸດທີ່ກໍານົດໂດຍ IMO, IHO, ແລະ IEC. FEA-2107 ແລະ FEA-2807 ສາມາດນຳໃຊ້ ENC (S57 Edition 3), ARCS RASTER CHARTS ແລະ C-Map CM93 Edition 3, C-Map CM-ENC ເພື່ອສະໜອງການຄຸ້ມຄອງຕາຕະລາງທົ່ວໂລກ.

ລາຍລະອຽດ

FEA-2107/2807 ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ ສະໜອງຂໍ້ໄດ້ປຽບອັນຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ກັບຜູ້ປະຕິບັດການຈາກການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມໄວ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງຕາຕະລາງ ແລະຂໍ້ມູນການນຳທາງ ລວມທັງ ARPA ແລະ AIS ໄປສູ່ສັນຍານເຕືອນທີ່ຊັບຊ້ອນ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ວາງ​ແຜນ​ການ​ເສັ້ນ​ທາງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​, ການ​ຄິດ​ໄລ່​ເສັ້ນ​ທາງ​ດ່ວນ​ແລະ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ແມ່ນ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​. FEA-2107/2807, ສົມທົບກັບ autopilot, ປະຕິບັດ TCS (ລະບົບການຄວບຄຸມການຕິດຕາມ), ອະນຸຍາດໃຫ້ການຊີ້ນໍາອັດຕະໂນມັດໃນຫຼາຍໆສະຖານະການຕັ້ງແຕ່ການ sailing ຜ່ານຊ່ອງແຄບແຄບກັບການເດີນທາງຂ້າມມະຫາສະຫມຸດ. ຂໍ້ມູນການນໍາທາງຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ການປະຕິບັດແລະການປະຕິບັດຂອງລະບົບທັງຫມົດສາມາດຖືກຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

• ແຜນຜັງແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຜນວາດ ENC (S57 Edition 3), ຕາຕະລາງ ARCS, ແລະ C-MAP CM93 edition 3 ແລະ C-MAP CM-ENC
• Wide Network/Interface Option ສະໜອງການກໍ່ສ້າງລະບົບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ
• VOYAGER ມີລະບົບຄວບຄຸມການຕິດຕາມໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງ ECDIS ແລະ autopilot.
• ການວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ສົມບູນແບບແລະການວາງແຜນເສັ້ນທາງ
• ຂໍ້ມູນການນໍາທາງລວມທັງເຮືອຂອງຕົນເອງແລະເຮືອອື່ນໆສາມາດນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຫ້ອງຂໍ້ມູນ.
• ການດໍາເນີນງານຜ່ານຫນ່ວຍຄວບຄຸມທີ່ອອກແບບຕາມ ergonomically
• ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕໍາແຫນ່ງສໍາລັບການຕິດຕາມການເດີນທາງ