FURUNO NAVpilot 511 Autopilot

FURUNO NAVpilot 511 Autopilot

ໂຫມດການເຮັດວຽກຂອງ FURUNO NAVpilot 511 Autopilot ປະກອບມີ Auto (Heading control), Advanced Auto utilizing ground tracking control, Auto Work for net towing and NAV mode (Course or Precision Cross Track control) ເມື່ອປະສົມປະສານກັບເຊັນເຊີນໍາທາງ.

NavPilot 511 ໃຊ້ວິທີການຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົນເອງ ແລະຊອບແວທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ສະໜອງຄວາມສາມາດສູງສຸດໃນການຮັກສາຫຼັກສູດ. ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນປັບຕົວແບບໄດນາມິເຕີສໍາລັບຄວາມໄວເຮືອ, trim, draught, tide ແລະຜົນກະທົບຂອງລົມ, ແຖບຕາຍ, ສະພາບອາກາດ, ແລະອື່ນໆ.ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງລະບົບແລະປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການເລືອກຮູບແບບການສໍາພັດແບບງ່າຍໆໃຫ້ການຊີ້ນໍາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະການຄວບຄຸມຫຼັກສູດ. ຮູບແບບການສະແດງຜົນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຫຼາຍຢ່າງລວມມີມຸມ Rudder, ຫົວ, ທາງດ່ວນ, Compass rose, Wind, Nav Info, ແລະອື່ນໆ.

ຜະລິດຕະພັນ FURUNO NAVpilot 500 Autopilot ນີ້ໄດ້ເຖິງຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແລະຜະລິດຕະພັນທົດແທນ.

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

• ປະສິດທິພາບສູງລະບົບສະແດງຜົນອັດຕະໂນມັດຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບເຮືອ 20+ ຕີນໄປຫາ Mega-Yachts

• ເທັກໂນໂລຍີ “ປັບຕົວໄດ້” ປະຕິວັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປັບປຸງປະສິດທິພາບການນໍາທາງທີ່ແນ່ນອນ ແລະປອດໄພ

• ເຊັນເຊີເຂັມທິດ “Rate Gyro” PG500R ມາດຕະຖານ (ຕົວເລືອກເຂັມທິດລວມມີ Furuno SC Series Satellite Compass, Gyro, ແລະອື່ນໆ)

• ສີ່ໂຫມດປະຕິບັດງານ:

    ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຫົວ​ຂໍ້​ຄົງ​ທີ່

    ADVANCED AUTO (ການ​ຕິດ​ຕາມ​ພື້ນ​ທີ່​ຄົງ​ທີ່​ລົບ​ລ້າງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ລົມ​, tide​, swells​, ຫຼື​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຫາ​ປາ​)

    NAV(ການຄວບຄຸມການຕິດຕາມການນໍາທາງ)

    AUTOWORK (ໃຊ້ສໍາລັບການ trolling ຫຼືເຮືອຫາປາທີ່ອາດຈະຕ້ອງການຄ່າຊົດເຊີຍການຕັດຖາວອນ)

• ຂະໜາດໃຫຍ່ 3.6 ນິ້ວ (ພື້ນທີ່ເບິ່ງໄດ້ 160 x 80 ພິກເຊວ) ສີເງິນສົດໃສ, ຈໍສະແດງຜົນ LCD ຄວາມລະອຽດສູງ

• ການຄວບຄຸມ Rudder ອັດຕາອັດຕາສ່ວນ (w/Reversing Motor Drive Units) ຫຼື Solenoid Control

• ໂໝດນັກລ່າປາທີ່ເປັນເອກະລັກ – ປະຕິບັດໂໝດ ORBIT, SPIRAL, ແລະ FIG-8 ໂດຍກົງ ຫຼືຈາກໄລຍະໄກຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມສາມາດ Furuno TLL

• Precision NAV mode XTE Control (.001 NM)

• ຢ່າງກວ້າງຂວາງ “ການປ່ຽນແປງໄວ” ຂໍ້ມູນການນໍາທາງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະຮູບແບບການສະແດງກາຟິກ

• ສັນຍານເຕືອນທີ່ສາມາດຟັງໄດ້ ແລະສາຍຕາຕ່າງໆ ລວມທັງຕົວກໍານົດການປຸກທີ່ຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ຂອງຜູ້ໃຊ້

• “ການສຳຜັດຄັ້ງດຽວ” STBY, AUTO, NAV, ແລະ DODGE ການເລືອກ

• ຫຼັກສູດ/ເມນູລູກບິດແບບ tactile rotary ເລືອກ

• ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ຫຼາຍ – ປະ​ສົມ & ຈັບ​ຄູ່​ເຖິງ​ຫົກ Navpilot 500 (FAP5001A) ຫຼື 511 (FAP5011A) ການ​ສະ​ແດງ​ໃນ​ການ​ປະ​ສົມ​ໃດ​ຫນຶ່ງ

• ອາດຈະຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບລະບົບການຊີ້ນໍາລະບົບໄຮໂດຼລິກ ຫຼືກົນຈັກຕ່າງໆ